Az első fele energiát használ, miközben az autók együtt száguldanak három egyenesen, amelyeket két egyenes választ el az állandó jobbkezesektől. Miközben azonban bet365 sport alkalmazás az emberek lefelé haladnak, az új útvonal mindennapi szánkózássá válik, mivel az autók néhány rövid kanyarban, például a izgalmas Rindt jobbkezes kanyarban, amely Ausztria első F1-es bajnokát illeti, megkanyarodnak. A Formula–1-ből a MotoGP-be lépünk ki a legújabb paddock kényelméből, mivel mi is szeretjük a sportunkat, akárcsak ti.
- Az új boxutca miatt Max tényleg gyors a Q1-ben, és különösen az ilyen szigorú, minősített órákban inkább egy sokkal következetesebb időablakon belül kellene autóznunk, hogy körről körre megbízhatóbbnak érezzük magunkat.
- „Valójában az volt a probléma, hogy nem értem rá az utolsó körre” – mondta Piastri az F1TV-nek.
- Max Verstappen épített pályája azonban 43 ponttal lemaradva marad Piastritól, de a Red Bull családi pályáján való sikerről álmodozik, ahol korábban ötször is rajthoz állt.
Bet365 sport alkalmazás – Osztrák Nagydíj: Verstappen a leggyorsabb Russell előtt
Ők voltak azok, akik egymásra vártak, és amint az első elment, az emberek reagáltak. Megtalálhatóak a tipikus komikus jeleneteink, ahogy a sofőrök sorban állnak a boxutcában, helyet adva az előttük haladó autónak, mielőtt elvezetnek. És mindig csend honol, egészen addig, amíg a roham elkezd kifelé tartani a dalra.
Brisbane hőmérséklete Melbourne hírességeivel szemben, valós idejű online közvetítés, Big Bash League 2025-26: Szerkeszd a kezdőcsapatot, és máris kezdőként játszhatsz.
Zonta van den Goorbergh rövid ideig megtartotta az utolsó pozíciót, mielőtt Veijer az új lecke végén beért, így az új RW Idrofoglia pilótája az ötödik, a tizenkilencedik rajtrácsra lépve végzett. A verseny későbbi szakaszában Marcos Ramirez (14.) csábítja el a versenyzőt, akit Filip Salacnak egy megbeszélt találkozója miatt nagyrészt a boxutcában töltötte, hogy a tizennyolcadik helyért küzdjön Elf Marc VDS-szel. A történelmi pontversenyben a pole pozícióban lévő Barry Baltus a tizenegyedik helyen áll a második Fantic-rajthoz.

Gondolj bele, hogy a webhelyed alján található nyilatkozatok alapján láthatod az állapotukat. Az új címvédőnek el kell hagynia az első ütőerejét, ahogy azt újra eltervezik, mivel a többi nehezebb ütő várhatóan a garázsban van. Az új ausztrál az új skálán csak több mint három tizeddel van lemaradva csapattársától, de már a másodikon van. Visszatértünk a piros zászlóhoz, de nem, még nem érzed magadban a vágyat, hogy kimerészkedj.
De miután egy nagyszerű, utolsó helyezést elérő kvalifikációs kör után Vinales kihagyta az új Dash-t, hogy megtartsa a felépülési pontját. A csodaszer-kvalifikáción induló Marco Bezzecchi gyorsan lecsúszott az utolsó helyre, de megtartotta az előnyét, hogy a végén nyomást gyakoroljon az Acostára. Egy másik fordulóban a tapstól távol maradt Bortoleto, aki a Q3-ban néhány autót megelőzve nagyszerű 8. helyezést ért el a hétvégén. Az utolsó körök fogadtatása után úgy döntöttek, hogy hatalmas erőfeszítést igényel majd Lando Norris megállítása – és a legjobb teljesítmény, ami több mint fél másodperccel többnek bizonyult számára. Oscar Piastri végül nem tudott több erőfeszítést tenni ahhoz képest, amikor Pierre Gasly megpróbálta kipróbálni az utolsó kört.
Az új olasz versenyző továbbra is erős hétvégét zár, szorosan Marco Bezzecchi (Pertamina Enduro VR46 Race People) mögött teljesítve, aki három sorral az élről indulva teker. Nézze meg az új csatát élőben délután 2 órától (BST), miközben a McLaren versenyzője, Oscar Piastri láthatóan megvédi bajnoki címét, miután Kanadában egy nagyszerű összecsapásban állt csapattársával, Lando Norrisszal. Maxim Verstappen, aki akkoriban nagyszerű négynapos bajnok volt, valószínűleg megpróbálja bevenni az új gödröt a családja számára. Az Aprilia versenyzője, Marco Bezzecchi megszerezte a pole pozíciót a MotoGP Osztrák Nagydíján, miután a Q1-ből kiszállt, hogy javítsa az új időbeosztását az év egyik legizgalmasabb versenyén.
Egy lehangoló hatás visszhangozza az új 2021-es világbajnok néhány nappal ezelőtti konzultációját, amikor figyelmeztette a japán márkát, hogy nagy teljesítményű kerékpárra van szüksége a következő évre. Három percük volt a várakozásra, és visszatértek, hogy elvégezzék legújabb munkáikat. Verstappen egyszerűen futott, de egy piros zászló, mivel Gasly az utolsó helyről megpördült, jelezte, hogy a DRS-e deaktiválódott. Albon nem tudott felgyorsulni, elküldve őt, valamint Bearmant, Colapintot és Hadjart, csapattársukat, akik biztonságban maradtak, amivel Alonso hátrányba került az Antonellivel szemben, aki szorosan maradt a legújabb top 10-ben. A hőség és egy másik autó, amely látszólag messze hajtott a legutóbbi szakasz kijáratánál a kiinduló egyenesre, a kihalt pálya lángra lobbantását okozta, új piros zászlót kiadva. A következő időkben egymás mellett haladó Repsol Honda partimotorosok, Marc Márquez és Joan Mir kénytelenek voltak harcolni és bejutni az új rajtrácsra a Q1-ben.
Óra szünetel

2024-ben George Russell meghosszabbította a győzelmi listáját, amely kiemelkedő dominanciával hangsúlyozta Ausztria tehetségét a változékony versenyek előmozdításában. Az új 2025-ös F1-es világbajnokság visszatért az európai központokba, amikor a Spielbergi pályáról az Osztrák Nagydíjra érkeztek a versenyzők, mindössze hat héttel a jól megérdemelt nyári szakasz előtt öt versenytől elszakadva. A stájer dombokon megbúvó legújabb Red Bull Ring egy versenypálya, amely a könnyedséget ötvözi a brutalitással – kicsi, gyors és büntetően közvetlen. A névadó versenypálya ikonjának nevezett pálya a Red Bull Racing családi területén található; egy erőmű, ahol az egyébként hiányzó erő tizedrészben megszilárdulhat. Az amerikai montreali kitérő után az új bajnokság visszatér az európai kontinensre, ahol a szervezetek általában nagyon fontos szezonközi fejlesztéseket kínálnak. Lando Norris a szombati Red Bull Band időmérőjén félidővel előzte meg az egész F1-es közösséget, miután a hétvégén a legjobb időt futotta abban a kategóriában, amelyben képzett.
Hajrá, a MotoGP-ben!
Piastri ért haza utoljára, amikor Norris egy olyan hétvégét élt át, ami segített elfelejteni. Az új brit egyenesen a csapattársad hátába csapódott, ezzel veszélyeztetve egymás versenyzőinek versenyét, bevallva: „Hülyeséget csináltam magamból.” Tudj meg többet… Norris 7 perccel Piastri előtt kapott ki az új kockás zászlós versenyből, amivel Charles Leclerc a harmadik helyen áll. Lewis Hamilton a negyedik a hétszeres helyi bajnok laza idejében, aki a Ferrari színeiben dobogós helyezést ér el, és ezzel segíti családját a silverstone-i második hétvégén. Meglátjuk, hogy tudnak-e jobb tempót elérni a holnapi pályaedzésen.
Az utolsó kanyarból érkező újabb megpördülés, amely biztosította, hogy Gasly ne teljesítsen jobban a tizedik helynél a rajtrácson (és a Q3-at is félbeszakíthatnánk), arra utalt, hogy többet érdeklődött az autó iránt, mint amennyit ez a helyzet adhat. A Q2-ben a kiváló 6. helyen végzett, több mint öt tizeddel kevesebbet, mint csapattársa, Franco Colapinto, aki csak a 14. helyen végzett. Verstappen nem volt az egyetlen versenyző, aki az időmérőn "vezethetetlennek" nevezte autóját – korábbi csapattársa, Carlos Sainz valóban elsőként ért oda, miután kiesett a Q1-ből. A srác és az Aston Martin jó Q3-as versenyzőknek tűntek, és Stroll is belenézett, hogy megpördüljenek attól, hogy idén először megelőzzék Fernando Alonsót az időmérőn.
